Tesla Tüketici Raporlarında güvenilirlik sıralaması

Zee.Wiki (TR) sitesinden
Şuraya atla: kullan, ara

Tesla Tüketici Raporlarında güvenilirlik sıralaması[düzenle]

Tesla Modeli S, Tüketici Raporlarında kötü sonuç verdi
  • Tesla, tüketici raporlarının 2018 araç güvenilirliği araştırmasında tanka alındı. Tesla Model S ve Model X'in her ikisi de araç sahiplerinin en son anketinde, model X için "ortalamadan daha kötü" - ortalamanın altında güvenilirlik olarak derecelendirilmiştir.
  • Yine de raporda Tesla için iyi haberler vardı. Model 3, en azından temel arkadan çekişli versiyonun, ortalama güvenirliliğe sahip olduğu gösteriliyor; bu, o otomobilin kuruluşun tavsiyesini sürdürmesi için yeterince iyi. Anket verileri, Model 3'ün daha yakın zamanda sunulan dört tekerlekten çekişli versiyonlarını dikkate almamaktadır.
  • Aynı adı taşıyan çok etkili dergisi ve web sitesini yayınlayan kuruluş olan Tüketici Raporları, düzenli olarak kendi aralarında toplamda yarım milyondan fazla araca sahip olan kendi üyelerini araştırıyor.
  • Tüketici Raporları'nda otomatik test direktörü olan Jake Fisher, Tesla'nın sorunlarının daha karmaşık ürünlerde mahsur kaldığını belirtti. Örneğin, Model S üzerinde otomatik olarak uzanan kapı tutamaçları ve Model X üzerindeki robotik kanatlı kapılar ile çok sayıda sorun olmuştur. Model S'deki havalı süspansiyon sistemi de bir sorun kaynağı olmuştur.
  • Tesla'nın sorunlarını kısmen otomobil üreticilerinin sürekli olarak ürünlerde güncellemeler ve değişiklikler yapma eğilimi konusunda suçladı. Tüketici Raporları, otomobillerde yapılan büyük güncellemelerin ve değişikliklerin zamanla ortaya çıkan sorunlara yol açma eğiliminde olduğunu uzun zamandır buldu. Tesla ile birlikte, ürün değişiklikleri sürekli olarak yapılmakta, bu da sorunların ele alınmasını zorlaştırmaktadır.
Tesla Modeli S, Tüketici Raporlarında kötü sonuç verdi
  • Tesla, Model X SUV için kalitenin şu anda kendi rakamlarına göre bir sorun olmadığını söyledi.
  • Bir Tesla sözcüsü, "Model X otomobillerin en erken üretimleri bazı kalite uyumsuzluklarıyla karşılaştığında, bu sadece X Model otomobillerinin bugün inşa edilmesine yönelik bir endişe değil ve uzunca bir süredir devam ediyor." Dedi.
  • Ayrıca, S modelinin geçmişte yaşadığı bazı askı problemlerini gidermek için geliştirmeler yapılmaya devam ettiğini söyledi. Model S'nin Tüketici Raporları'nın 2013 yılından bu yana her yıl kapsadığı memnuniyet anketinde her yıl en üst sıralarda yer aldığına dikkat çekti.
  • Fisher, Tesla'nın Toyota ile tezat oluşturduğu, bazen de sıkıcı olarak türetilmiş olsa da, ihtiyatlı değişiklikler ve güncellemeler yaptı. Toyota'nın lüks markası Lexus ve Toyota'nın kendisi, güvenilirlik anketinde sırasıyla birinci ve ikinci sırada yer aldı.
  • Genel olarak, Asya markaları ankette en iyi performansı sergiledi. Mazda üçüncü sırada yer aldı. Bu arada ABD merkezli markalar sıralamasında battı. Tesla'nın yanı sıra, Buick, Chevrolet ve Chrysler sıralamasında da düştü. Çin’e ait, İsveç’li İsveç markası sonuncu oldu.
  • Chevrolet ve Buick araçlarını yapan General Motors'un sözcüsü, "Markalarımızın çoğu, endüstri ortalamasına göre bakımlarını sürdürüyor veya geliştirmeye devam ediyor." Dedi. "Her zaman olduğu gibi, performansımızı daha iyi anlayabilmek ve nerede geliştirebileceğimiz konusunda anket verilerini elde etmek istiyoruz."
  • Volvo anket sonuçlarına yorum yapmayı reddetti. Chrysler araçlarını yapan Fiat Chrysler Automobiles, bir yorum talebine cevap vermedi.

Tartışmalar[düzenle]

Sayfaya bağlantılar[düzenle]

Referanslar[düzenle]