2018’de SUV’lar her şeyi devraldı

Zee.Wiki (TR) sitesinden
Şuraya atla: kullan, ara

2018’de SUV’lar her şeyi devraldı[düzenle]

Lamborghini Urus, bir süper araca alternatif bir SUV alternatifidir.

2018’de SUV’lar her şeyi devraldı[düzenle]

  • Peter Valdes-Dapena tarafından, CNN Business
  • 1320 GMT (2120 HKT) güncellendi 22 Aralık 2018
  • Facebook Messenger'da bizimle sohbet edin. Dünyada ne olduğunu, ortaya çıktıkça öğrenin.
  • Uzun zamandır geliyor, ancak 2018'de SUV'ler nihayet otomotiv dünyasında kalan her boşluğu devraldı. Ne tür bir araba düşünürseniz düşünün - büyük, küçük, çılgın performans veya süper verimli - artık bunun için bir SUV var.
  • Devralma işleminin tamamlandığını işaretlemek için, ultra lüks araç dünyasının zıt kutuplarında duran markaların başında gelen Lamborghini ve Rolls-Royce, her biri kendi SUV'larını yapmaya başladı.
  • Bir Lamborghini SUV saçma göründü, ancak bağırsak bükme performansından asla ödün vermeyen ünlü İtalyan otomobil üreticisi, belirgin oksimoronun çalışmasını sağladı. Lamborghini Urus gerçek bir süper SUV. Hızlı, gösterişli, yüksek sesle ve bir spor araba gibi köşeleri. Vahşi eğlenceli, ama oldukça pratik.
Lamborghini Urus, bir süper araca alternatif bir SUV alternatifidir.
  • Rolls-Royce'un Lamborghini'den çok farklı bir araması var. Rolls-Royces son derece güçlü motorlara sahip - aynı zamanda devasa bir devirdir - ancak düpedüz hızın çıkarına değil. Bunun yerine, Rolls-Royces'un büyük V12 motorları var; 5.600 poundluk bir sedanda beş saniyede bir saatte 60 mil vurduğunda bile.
Cullinan, Rolls-Royce lüksünü arazi dışına çıkardı.
  • Rolls-Royce Cullinan SUV aynı 6.8 litrelik V12'ye ve benzer şekilde peluş ve konforlu bir iç kısma sahiptir. Yine de daha uzundur ve dört tekerlekten çekişli ve biraz daha uzun durmasını sağlayan bir arazi düzenlemesi var. Aynı zamanda, şaşırtıcı bir şekilde Wyoming'deki bir dağın tarafını tarayabildiğini de kanıtladı. Mükemmel değil ama etkileyici ve satın alabileceğiniz en zengin SUV.
Jaguar I-Pace, sürmesi eğlenceli, tamamen elektrikli bir geçit.
  • Bu aynı zamanda tamamen elektrikli Jaguar I-Pace'nin de piyasaya çıktığı yıldı. Açıkçası, neredeyse hiç bir SUV olarak nitelenmiyor, zira yerden tipik bir arabaya göre sadece biraz daha yüksek. Bunun faydası, I-Pace'in, kısmen, pil takımı tarafından verilen düşük ağırlık merkezine teşekkürler, sürülmesi eğlenceli bir yük olmasıdır. Aslında, etrafındaki en zevkli elektrikli araçlardan biri.
Jeep Grand Cherokee Trackhawk, ağır bir yakıt faturası pahasına olağanüstü performans sağlar.
  • Temizlik spektrumunun diğer ucunda, Jeep Grand Cherokee Trackhawk var. Güçlendirilmiş 6.2 litrelik V8'in 707 yanma kaynaklı beygir gücü ile, kükreyen Trackhawk, inanılmaz şekilde kendi başına eğlenceli. Urus değil, ama ondan daha fazla olacak. Müthiş hızlı ve gürültülü olmasının yanı sıra, oldukça hoş bir köşeye sahip. Trackhawk suçluluktan uzak bir zevkten uzak, ancak yakıt pompasına sık ve pahalı ziyaretler kefaret için yeterli fırsat sağlayacaktır.
Volvo XC40 küçük ama şık bir SUV.
  • Lüks, genellikle büyüklük gerektirse de, bugünlerde en baş döndürücü lüks SUV'lardan bazıları aslında oldukça küçük. Örneğin, Volvo XC40 ve Jaguar E-Pace, kendi markalarının stillerini daha küçük bir alana başarıyla taşıyor. İkisi de araba sürmek için son derece heyecan verici değil, ancak her ikisi de şehir içinde eğlenceli ve geziniyor ve her şey gibi sevimli.
Buick Regal TourX
  • Bazı otomobil üreticileri dikişleri SUV olmayan ancak yapabilecekleri araçlarla çalışıyor. Örneğin, geçtiğimiz yıl ABD'de tanıtılan Buick Regal TourX, biraz yol dışı kalabilen ve daha da önemlisi pek çok şey taşıyabilen çok yakışıklı bir yükseltilmiş vagondur. Gerekirse, her zaman bir SUV'nuz olması gerekmediğinin kanıtıdır.

Tartışmalar[düzenle]

Sayfaya bağlantılar[düzenle]

Referanslar[düzenle]